评估比特币的能源消耗是否合理

在特斯拉于 2021 年 2 月 8 日对特斯拉购买进行初始比特币投资和支付支持后，许多批评人士对该公司的立场进行了跟进，声称该汽车制造商正在支持一项可能严重依赖化石燃料的资产。

因此，不久之后，特斯拉就放弃了将 BTC 作为其车辆的付款方式。 随后是中国的挖矿暴行，导致哈希率大幅下降，那些批评 BTC 功耗的人再次攻击网络。

在本文中，我们将着眼于与比特币及其电力利用相关的关键论点，并将所有事实与所有虚构区分开来。

比特币碳足迹困境——这项研究有多少真相？

在过去几年中，各种研究报告了 BTC 碳足迹的不同方面，但这种方法有点粗略。 由于网络的力量来自确定哈希率，因此不同矿工使用的设备类型会产生很大差异。 因此，研究通常假设数据集介于效率的上限和下限之间。

现在，问题出现在可再生能源和不可再生能源之间。 这方面最好的研究指标之一是由剑桥替代金融中心开发的，该指标表明中国新疆占 BTC 总哈希率的 30%。 四川、内蒙古和云南紧随其后，分别为 19%、7.5% 和 7%。

现在，全国可再生和不可再生电力生产比率的差异凸显了数据泛化的主要问题。 例如，由经济学人智库起草的这份报告发现，云南和四川超过 85% 的电力是通过水力发电产生的。

当美国银行等主流机构在 2021 年引用时，这种说法才被忽视，

“中国近 60% 的发电来自燃煤电厂，不到 20% 来自天然气或可再生能源。 换句话说，比特币挖矿的主要投入是煤炭，而不是地球上最清洁的能源。”

每个实体产生的数据集读取不同的意见，所以最好从效用的角度观察消费。

Visa v. BTC——真正的钩子是什么？

现在，根据比特币能源消耗指数，每笔比特币交易都会产生 545 公斤的碳排放、1,147 公斤瓦的电力消耗和 104 克的电子垃圾。 相比之下，Visa 交易仅使用一小部分电量。 虽然，事实上，这是真的，这是关键的区别。

比特币和 Visa 都是不同的货币结算系统。 比特币是完全独立的，它是一个自己的网络，从一个对等点到另一个对等点的所有功能都发生在区块链上。 Nic Carter 最近解释了与 Visa 相关的多个级别。 他表示，

“签证交易是非最终信用交易，依赖于外部基础结算轨道。 Visa依靠ACH、Fedwire、SWIFT、全球代理银行系统、美联储，当然还有美国政府的军事和外交力量来确保上述所有工作顺利进行。”

因此，当您将大量电汇功耗与比特币进行比较时，结果更具可比性，而不是选择一个签证用户与签证商户。

本文的下一部分将研究比特币是否正在剥夺其他项目的能源，以及最近的采矿暴行是否被那些声称比特币完全依赖煤电的人证明是合理的。

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原文链接：https://ambcrypto.com/assessing-whether-bitcoins-energy-consumption-makes-sense

原文作者：Biraaj T

编译者/作者：wanbizu AI

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